Com mecanitzar titani

Les millors pràctiques de mecanitzat són molt diferents d'un material a l'altre. El titani és conegut en aquesta indústria com un metall d'alt manteniment. En aquest article, tractarem els reptes de treballar amb titani i oferirem consells i recursos valuosos per superar-los. Si treballes amb titani o t'interessa fer-ho, fes-te la vida més fàcil i familiaritza't amb les característiques d'aquest aliatge. Cada element del procés de mecanitzat s'ha d'analitzar i optimitzar quan es treballa amb titani, o el resultat final es podria veure compromès.

Per què el titani és cada cop més popular?

El titani és un producte calent a causa de la seva baixa densitat, alta resistència i resistència a la corrosió.

El titani és 2 vegades més fort que l'alumini: per a aplicacions d'alta tensió que requereixen metalls forts, el titani respon a aquestes necessitats. Tot i que sovint es compara amb l'acer, el titani és un 30% més fort i gairebé un 50% més lleuger.

Naturalment resistent a la corrosió: quan el titani s'exposa a l'oxigen, desenvolupa una capa protectora d'òxid que actua contra la corrosió.

Punt de fusió alt: el titani ha d'arribar a 3.034 graus Fahrenheit per fondre's. Com a referència, l'alumini es fon a 1.221 graus Fahrenheit i el punt de fusió del tungstè és a 6.192 graus Fahrenheit.

Connecta bé amb l'os: la qualitat clau que fa que aquest metall sigui tan ideal per als implants mèdics.

Reptes de treballar amb titani

Malgrat els avantatges del titani, hi ha alguns motius vàlids pels quals els fabricants deixen de treballar amb titani. Per exemple, el titani és un mal conductor de calor. Això vol dir que crea més calor que altres metalls durant les aplicacions de mecanitzat. Aquí hi ha un parell de coses que poden passar:

Amb el titani, molt poca calor generada és capaç d'expulsar amb el xip. En canvi, aquesta calor entra a l'eina de tall. L'exposició de la vora de tall a altes temperatures en combinació amb el tall d'alta pressió pot provocar que el titani s'enganxi (solda-se a la inserció). Això provoca un desgast prematur de l'eina.

A causa de l'adherència de l'aliatge, les estelles llargues es formen habitualment durant les aplicacions de tornejat i perforació. Aquestes fitxes s'enreden fàcilment, impedint així l'aplicació i danyant la superfície de la peça o, en el pitjor dels casos, aturant la màquina completament.

Algunes de les propietats que fan que el titani sigui un metall tan difícil de treballar són els mateixos motius pels quals el material és tan desitjable. Aquí teniu alguns consells pràctics per assegurar-vos que les vostres aplicacions de titani funcionin sense problemes i amb èxit.

5 consells per augmentar la vostra productivitat en mecanitzar titani

1.Introduïu titani amb un "arc a":Amb altres materials, està bé alimentar directament l'estoc. No amb titani. Heu de lliscar suaument i, per fer-ho, haureu de crear un camí de l'eina que arci l'eina al material en lloc d'entrar a través d'una línia recta. Aquest arc permet un augment gradual de la força de tall.

2.Final en una vora de xamfrà:Evitar aturades abruptes és clau. La creació d'una vora de xamfrà abans d'executar l'aplicació és una mesura preventiva que podeu prendre i que permetrà que l'aturada de la transició sigui menys sobtada. Això permetrà que l'eina disminueixi gradualment la seva profunditat de tall radial.

3.Optimitzar els talls axials:Hi ha un parell de coses que podeu fer per millorar els vostres talls axials.

1. L'oxidació i la reacció química es poden produir a la profunditat de tall. Això és perillós perquè aquesta zona danyada pot provocar un enduriment i danyar la peça. Això es pot evitar salvaguardant l'eina que es pot fer canviant la profunditat de tall axial per cada passada. D'aquesta manera, l'àrea del problema es distribueix en diferents punts de la flauta.

2. És habitual que es produeixi una deflexió de les parets de la butxaca. En lloc de fresar aquestes parets a tota la profunditat de la paret amb només una passada d'un molí final, molíaquestes parets en etapes axials. Cada pas del tall axial no ha de ser superior a vuit vegades el gruix de la paret que s'acaba de fresar. Mantingueu aquests increments en una proporció de 8:1. Si la paret té 0,1 polzades de gruix, la profunditat de tall axial no hauria de ser superior a 0,8 polzades. Simplement feu passades més lleugeres fins que les parets estiguin mecanitzades fins a la seva dimensió final.

4. Utilitzeu quantitats generoses de refrigerant:Això ajudarà a allunyar la calor de l'eina de tall i a rentar les estelles per reduir les forces de tall.

5. Baixa velocitat de tall i alta velocitat d'avanç:Com que la temperatura no es veu afectada per la velocitat d'alimentació gairebé tant com per la velocitat, hauríeu de mantenir les velocitats d'alimentació més altes d'acord amb les vostres millors pràctiques de mecanitzat. La punta de l'eina es veu més afectada pel tall que qualsevol altra variable. Per exemple, augmentar l'SFPM amb eines de carbur de 20 a 150 canviarà la temperatura de 800 a 1700 graus Fahrenheit.

Si esteu interessats en més consells sobre el mecanitzat de titani, us donem la benvinguda a contactar amb l'equip d'enginyers d'OTOMOTOOLS per obtenir més informació.